Guida al trasporto pubblico di Kuala Lumpur

Kuala Lumpur è una città in continuo sviluppo e anche il trasporto pubblico rispecchia questa evoluzione frenetica.
Il trasporto pubblico cittadino è molto vario e a tratti può risultare complesso, ma proprio per la sua varietà risulta completo. In questo articolo proveremo a fare un po’ di chiarezza e fornirvi qualche informazione utile per rendere il vostro soggiorno a KL più piacevole.

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Una prima grande distinzione sul trasporto pubblico va fatta tra mezzi su rotaia (TRENI) e mezzi su ruota (AUTOBUS).


TRENI

In città esistono 5 diverse reti di trasporto su rotaia:

  • 1. KLIA Ekspres ( di cui vi abbiamo parlato ampiamente qui )
  • 2. LRT ( Light Rail Transit )
  • 3. Monorail ( Monorotaia )
  • 4. MRT SBK ( Mass Rapid Transit Sungai Buloh – Kajang )
  • 5. KTM ( Keretapi Tanah Melayu, trasporto Intercity)

 

2. LRT (Light Rail Transit)

Consiste in due linee principali: la Kelana Jaya LRT (linea 5) e la Ampang LRT (linee 3 e 4)
Si tratta della rete leggera di trasporto della città e copre complessivamente 73 stazioni collegando il centro di KL ad alcuni quartieri in periferia.

Per quanto riguarda la Ampang LRT, entrambe le linee partono da Sentul Timur, a nord della città, incontrano la linea 5 a Masjid Jamek ed infine si dividono a Chan Sow Lin, proseguendo una verso Ampang (linea 3) e l’altra verso Putra Heights (linea 4) capolinea anche della linea 5, che vede come suo altro estremo, la stazione Gombak.

Il prezzo del biglietto varia a seconda del numero di fermate da percorrere, il biglietto minimo costa 1RM per 1 stazione ( 20 cent di euro ) e può arrivare fino a 7-8RM ( 1,5 €) per l’intera tratta (anche con interscambi). Se siete coraggiosi potete consultare la tabella dei prezzi. I biglietti possono essere acquistati alle macchinette automatiche bianche e rosse presenti all’ingresso di tutte le fermate ed indicate con la scritta KLRapid . Il gettone è di colore blu (quelli rossi sono riservati ad invalidi, anziani, disabili). E’ possibile anche acquistare una carta chiamata Smart 7 Weekly che vi permette di viaggiare a tariffe scontate per 1 settimana. La carta, che costa 2,5RM, va ricaricata con i soldi che intendete spendere e vi scalerà la tariffa scontata ad ogni passaggio in metropolitana. Tabella dei prezzi a questo indirizzo. Per maggiori info visitate il sito ufficiale KL Rapid.

Le linee sono operative tutti i giorni dalle 06.00 alle 00.00 e hanno una frequenza che va dai 3 ai 15 minuti. Durante gli orari di ingresso e uscita dal lavoro possono diventare molto affollate.

3. Monorail

La monorotaia ( linea 8 ) consiste in una linea completamente automatizzata che copre una distanza di circa 9km offrendo ai passeggeri 11 stazioni tra la stazione centrale KL Sentral e la stazione di Titiwangsa, nel cuore della città. La monorotaia interseca le altre linee della rete in diversi punti. I biglietti della monorotaia sono validi anche per le altre reti e viceversa.

Il prezzo del biglietto varia a seconda del numero di fermate da percorrere, il biglietto minimo costa 1RM per 1 stazione ( 20 cent di euro ) e può arrivare fino a 7-8RM ( 1,5 €) per l’intera tratta (anche con interscambi). Se siete coraggiosi potete consultare la tabella dei prezzi. I biglietti possono essere acquistati alle macchinette automatiche bianche e rosse presenti all’ingresso di tutte le fermate ed indicate con la scritta KLRapid . Il gettone è di colore blu (quelli rossi sono riservati ad invalidi, anziani, disabili). E’ possibile anche acquistare una carta chiamata Smart 7 Weekly che vi permette di viaggiare a tariffe scontate per 1 settimana. La carta, che costa 2,5RM, va ricaricata con i soldi che intendete spendere e vi scalerà la tariffa scontata ad ogni passaggio in metropolitana. Tabella dei prezzi a questo indirizzo. Per maggiori info visitate il sito ufficiale KL Rapid.

Le linea è operativa tutti i giorni dalle 06.00 alle 00.00 e ha una frequenza che va dai 5 ai 12 minuti.

 

4. MRT SBK ( Mass Rapid Transit )

 

La linea MRT SBK ( linea 9 ) è la metropolitana di Kuala Lumpur ed è dotata di treni automatici. Copre un totale di 31 stazioni e si sviluppa per oltre 50km. Come suggerisce il nome stesso, la MRT SBK parte dalla stazione di Sungai Buloh e arriva fino alla stazione di Kajang.

Il prezzo del biglietto varia a seconda del numero di fermate da percorrere, il biglietto minimo costa 1,1RM per 1 stazione ( 22 cent di euro ) e può arrivare fino a 6,40RM ( 1,2 €) per l’intera tratta. Se siete coraggiosi potete consultare la tabella dei prezzi. I biglietti a differenza delle altre reti, si acquistano alla cassa o ai distributori automatici di colore bianco e verde. Per maggiori info visitate il sito ufficiale KL Rapid.

Le linea è operativa tutti i giorni dalle 06.00 alle 00.00 dal lunedì al venerdì, chiusura alle 23.00 nei weekend. La frequenza è di circa 5-10 minuti

 

5. KTM ( Keretapi Tanah Melayu, trasporto Intercity)

Chiamate anche linea rossa e linea blu, sono le due linee più simili alle nostre linee suburbane. Effettuano fermate in 79 stazioni e collegano il centro di Kuala Lumpur con le famosissime Batu Caves.

Il prezzo del singolo biglietto è acquistabile in cassa o presso le macchinette di colore rosso e giallo presenti fuori dalle stazioni. La tariffa varia tra 1RM e 8,60RM. Qui potete visualizzare la tabella dei prezzi.

I treni viaggiano tutti i giorni dalle 05.30 alle 00.00 e la loro frequenza è di 15 minuti la mattina presto e il pomeriggio dalle 16 alle 20. Nelle restanti ore la frequenza è di un treno ogni 30 minuti

 


Per una visione di insieme di tutte la rete ferroviaria, vi proponiamo una mappa completa, comprendente: LRT, MRT, KTM, Monorail, KLIA Ekspres.


AUTOBUS

Il quadro generale della rete di autobus a Kuala Lumpur è abbastanza complesso. Basti solo pensare che esistono almeno 2 grandi aziende che offrono il proprio servizio in città e nei dintorni: Rapid KL e Metrobus.

Per i turisti sicuramente una delle opzioni più interessanti è costituita dai GOKL CityBus, gestita da Rapid KL, quattro linee di autobus circolari gratuite che servono il centro città.

GOKL

La rete GOKL si divide in quattro linee: Purple, Green, Blue, Red. Se non avete troppe pretese e dovete rimanere in centro, queste linee dovrebbero essere sufficienti alle vostre necessità da turisti considerando che vengono toccate tutte le più importanti intersezioni e località di interesse turistico.

Tutti gli autobus sono di nuova costruzione e quindi dotati di aria condizionata.
I capolinea sono i seguenti (anche se in realtà sono linee circolari):

GREEN: KLCC – Bukit Bintang
PURPLE: Pasar Seni – Bukit Bintang
BLUE: Terminal Tun Razak – Bukit Bintang
RED: Terminal Tun Razak – KL Sentral

Il servizio come già detto è completamente gratuito

Gli autobus sono attivi dalle 06.00 del mattino alle 11.00 di sera. Sabato e domenica o nei festivi, il servizio inizia alle 07.00am. La frequenza è di 5 minuti durante le ore di punta (dalle 07.00 alle 10.00 e dalle 16.00 alle 20.00). 10 minuti nelle restanti ore.

Rapid Bus

Oltre ai GOKL, Rapik KL gestisce anche quattro diverse reti di autobus con oltre 179 linee:

  • Bas Bandar (linee B – costo RM1) che serve il centro città
  • Bas Utama (linee U – costo da RM1 a RM3) che parte dal centro e serve la periferia
  • Bas Tempatan (linee T – costo RM1) che serve tutta la periferia
  • Bas Ekspres (linee E – costo RM3.80) che unisce con autobus veloci il centro da alcune periferie.

Se siete interessati a scoprire tutte le linee e il loro percorso, oltre che il prezzo del biglietto e l’orario di fruizione, vi consigliamo di visitare la pagina Wikipedia inglese dedicata al trasporto su ruota di Kuala Lumpur

Sunway BRT

Si tratta di una linea veloce di autobus elettrici che effettua 7 fermate su una strada sopraelevata e riservata al suo passaggio.
La linea parte da Sunway-Setia Jaya e termina il suo percorso alla stazione USJ 7

Il prezzo minimo per una fermata è di 1.6RM, quello massimo di 5.4RM per l’intera tratta.

Gli autobus sono in servizio ogni giorno dalle 06.00am alle 00.00am, con una frequenza di 4-8 minuti.

Metrobus

Metrobus è l’altra grande azienda privata che gestisce il trasporto pubblico a Kuala Lumpur. I suoi autobus sono tipicamente molto vecchi e di colore bianco, blu e verde.
L’azienda gestisce circa 40 linee, di cui potete trovare un elenco su questa pagina non verificata. 

La gestione poco professionale di queste linee, rende il servizio poco appetibile per i turisti e viene principalmente utilizzato dai locali per recarsi in aree periferiche della città non raggiunte da altri collegamenti.

I prezzi per il servizio offerto da Metrobus non è reperibile in alcun modo

Gli orari degli autobus non sono disponibili